Em um movimento considerado surpreendente por muitos especialistas e entusiastas do mercado automobilístico e tecnológico, a Xiaomi recentemente acabou de entrar para o mercado automobilístico com seu primeiro carro elétrico.
Sua última criação, o Speed Ultra 7 (SU7), é um veículo que não só chama a atenção pela sua velocidade e performance, mas também por marcar o triunfo da empresa chinesa sobre a norte-americana Apple neste mercado inovador.
Como o carro da Xiaomi desbancou o carro da Apple
Embora a Apple e a Xiaomi sejam referências mundiais no segmento de smartphones, com presenças sólidas em mercados globais, a corrida pelo desenvolvimento de um automóvel elétrico trouxe resultados distintos para as duas gigantes tecnológicas.
No mês passado, a Apple decidiu abandonar seu ambicioso projeto de veículo elétrico após uma década de desenvolvimento repleto de obstáculos e incertezas. Em contrapartida, a Xiaomi parece ter encontrado a fórmula do sucesso na indústria automobilística, introduzindo seu impressionante SU7 apenas três anos depois de anunciar sua expansão para o segmento de veículos elétricos (EVs).
Lei Jun, o co-fundador e CEO da Xiaomi, se dedicou totalmente na missão de compreender profundamente o que faz de um automóvel algo desejável e eficiente. Um fato curioso e revelador sobre sua dedicação é o testemunho de que ele conduziu mais de 100 modelos diferentes de veículos para absorver suas qualidades e identificar áreas de melhoria. O resultado é o SU7, um elétrico que se gaba de ter uma aceleração que vai do repouso aos 100 km/h em impressionantes 2,78 segundos.
No suporte prático, a Xiaomi se apoiou na infraestrutura industrial de EVs da China, além de estabelecer uma parceria crucial com a Beijing Automotive Group. Tal aliança não só facilitou a obtenção de licença de fabricação, mas também armou a Xiaomi com a capacidade de produzir cerca de 200.000 veículos elétricos por ano.
Quando o novo carro da Xiaomi começa a ser vendido
Os entusiastas de carros elétricos e fãs da Xiaomi não terão que esperar muito para ter a oportunidade de ver o seu carro elétrico em ação. A empresa tem planos de iniciar as vendas em quase trinta cidades chinesas já a partir do dia 28 de março.
Embora o preço ainda não tenha sido divulgado, especula-se que o carro vise atender ao mercado premium, posicionando-se como um rival de peso para marcas como Tesla e BYD, que também têm presença marcante no mercado de EVs.
Mesmo com o lançamento bem-sucedido do SU7, a Xiaomi sabe que tem pela frente desafios significativos, incluindo um mercado de EVs que mostra sinais de retração e uma competição que vai muito além da qualidade, envolvendo também uma guerra de preços.
Eduardo Peres
Redator da WebGo Content desde janeiro de 2022. Tenho interesse por assuntos como história, política, filmes, séries (preferencialmente de ação, aventura e ficção científica), além da literatura e pela tecnologia, principalmente por videogames.
