Volkswagen revela o principal problema dos carros elétricos — e não é o preço!

As vendas de carros elétricos na Europa não vêm apresentando os resultados esperados, e segundo a Volkswagen este problema não tem relação com o preço dos veículos. A seguir, veja qual é a causa apontada pela fabricante alemã.

Qual o problema por trás das baixas vendas de carros elétricos?

De acordo com a Volkswagen, o que vem atrasando o crescimento esperado para o mercado de carros elétricos na Europa é o problema dos altos preços da energia no continente. É o que afirma o diretor diretor executivo da divisão de componentes do Grupo Volkswagen, Thomas Schmail.

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Apesar de as vendas de carros elétricos apresentarem crescimentos mensais na Europa, os resultados estão abaixo do que esperavam os fabricantes e os governo locais. Afinal, este é um mercado que gera muitas expectativas no continente.

Mas 2022 não foi um ano positivo em termos de venda de veículos elétricos, apesar dos esforços da indústria automobilística.

As fabricantes de automóveis aumentaram a oferta comercial e o volume de produção em todas as fábricas, mas os números de vendas ainda não batem.

Na Europa, Volkswagen e Mercedes aparecem como as marcas que mais apostam em carros elétricos. No entanto, os investimentos das fabricantes alemãs não vêm apresentando os retornos esperados.

Crises na Europa ajudam a explicar o problema com carros elétricos

Assim como o resto do mundo, a Europa ainda enfrentou diversos problemas relacionados à pandemia de Covid-19 nos últimos 12 meses.

Além disso, a guerra entre Rússia e Ucrânia afetou especialmente o continente europeu. Um dos efeitos do conflito foi o impacto na indústria automotiva, que fez com que os resultados das marcas ficassem abaixo do esperado para 2022.

Afinal, a guerra na Ucrânia aumentou os custos das matérias-primas e, principalmente, os custos de energia. Por isso que a Volkswagen aponta os altos preços de energia como a principal causa para os baixos índices de vendas de veículos.

Veículos elétricos também ficam mais caros

Um dos efeitos de todo este cenário na Europa é que os carros elétricos também vão ficando mais caros, assim como outros produtos tecnológicos e comerciais.

Além disso, se os valores já estavam altos antes da subida da inflação, os aumentos dos últimos meses devem causar um impacto ainda maior. Segundo estimativas, em alguns casos o aumento de preço pode chegar a 20%.

Outro problema para o setor é que a instabilidade dos mercados e o medo de uma recessão na zona do Euro vem contendo os consumidores.

Também existe a questão do investimento em um carro elétrico, que é considerável. Com isso, muitos motoristas preferem escolher uma opção “intermediária”, o que tem feito com que os híbridos venham batendo recordes de vendas.

Para as fabricantes, o custo de produção de um veículo elétrico está caro. Isso acontece não somente por conta do preço da energia, mas também por fatores como os custos da matérias-primas, os problemas na cadeia de abastecimentos e a dependência de outros países.

Por conta disso, Thomas Shmall conta que a Volkswagen vem trabalhando com químicas de baterias alternativas para tentar reduzir os custos.

Afinal, a bateria de um carro elétrico representa quase metade do seu valor. Portanto, reduzir o preço da bateria é uma saída para aumentar a participação destes veículos no mercado automotivo. Em 2022, o preço das baterias subiram em relação ao ano anterior, o que não acontecia desde 2010.

Atualmente, a China controla o mercado global de baterias para veículos elétricos. A liderança do país asiático neste mercado diz respeito não apenas à produção de baterias, mas também à extração e refino das matérias-primas.

Diante deste cenário, a Europa precisa fabricar seus próprios componentes, mas a situação atual no continente faz com que isso não seja fácil nem barato.

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