O Jeep Compass Trailhawk 2.0 Turbo é um dos SUVs mais impressionantes disponíveis no mercado. Com pontos fortes que chamam bastante a atenção, ele eleva o patamar dos veículos utilitários esportivos.
No texto a seguir, vamos explorar em detalhes os motivos que tornam o Jeep Compass Trailhawk 2.0 Turbo ano 2017, que tem preço médio de R$ 135.712, um dos melhores SUVs da sua categoria.
[lwptoc]Desempenho e Mecânica do Jeep Compass
Entenda por que o eep Compass Trailhawk 2.0 Turbo 2017 é um dos melhores SUVs do mercado.
O coração do Jeep Compass Trailhawk é o motor “Pratola Serra” 2.0 Turbo, que oferece uma potência máxima de 170 cv e torque máximo de 35,7 kgfm.
Com sua disposição transversal, 4 cilindros em linha e aspiração por turbo compressor, esse motor garante uma aceleração suave e uma resposta ágil.
Além disso, câmbio automático de 9 marchas proporciona trocas precisas e eficientes, enquanto a tração integral sob demanda oferece controle e estabilidade em diversos tipos de terrenos.
Com uma velocidade máxima de 194 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 10 segundos, o Jeep Compass Trailhawk demonstra um desempenho impressionante.
Capacidade Off-Road deste SUV
O Jeep Compass Trailhawk foi projetado para enfrentar os desafios mais exigentes do off-road. Sua suspensão independente McPherson, com molas helicoidais, garante uma excelente capacidade de absorção de impactos e estabilidade em terrenos irregulares.
Além disso, os ângulos de entrada e de saída e a capacidade de travessia de água de 480 mm demonstram sua habilidade para superar obstáculos com facilidade.
Pacote de Itens de Segurança
Quando se trata de segurança, o Jeep Compass Trailhawk não decepciona. Equipado com um leque abrangente de recursos de segurança, ele garante proteção tanto para o motorista quanto para os passageiros.
Os freios ABS, airbags frontais, laterais e de cortina proporcionam uma segurança sólida em caso de colisão. Além disso, o controle de tração e estabilidade ajuda a manter o veículo na trajetória correta, mesmo em situações desafiadoras.
O assistente de partida em rampa e o controle automático de descida oferecem suporte adicional ao dirigir em terrenos inclinados.
Com o monitoramento de pressão dos pneus e o sistema ISOFIX para fixação de cadeira infantil, o Jeep Compass Trailhawk também se preocupa com a segurança dos detalhes.
Conforto e Conveniência do Jeep Compass
Ao entrar no Jeep Compass Trailhawk, você será recebido com um interior espaçoso e luxuoso. Os bancos revestidos em couro proporcionam conforto e estilo, enquanto o ar-condicionado automático de duas zonas mantém a temperatura ideal para todos os ocupantes.
O ajuste elétrico dos retrovisores, o troca de marchas no volante e o banco traseiro rebatível são apenas algumas das comodidades que facilitam a vida a bordo do Compass Trailhawk.
Seu amplo porta-malas de 388 litros oferece espaço suficiente para acomodar bagagens e equipamentos para suas aventuras. Com isso, ele também se mostra um ótimo carro para quem tem família grande.
Tecnologia e Conectividade
O Jeep Compass Trailhawk é equipado com recursos tecnológicos de última geração. O sistema de infotainment inclui:
- Rádio
- Conexão Bluetooth e USB
- Navegador GPS
- Computador de bordo
- Volante Multifuncional
- Tomada de 110/220 volts
- Indicador de temperatura externa
- Entre outros itens.
Com isso, este SUV proporciona entretenimento e funcionalidade durante as viagens, oferecendo uma combinação única de desempenho, capacidade off-road, segurança, conforto e tecnologia.
Seu motor potente, sua suspensão robusta e seus recursos de segurança avançados garantem uma experiência de condução emocionante e segura.
Com um interior luxuoso, recursos tecnológicos de ponta e a confiabilidade da marca Jeep, o Compass Trailhawk é uma escolha sólida para aqueles que procuram um SUV versátil e de alto desempenho. Veja uma análise mais completa deste carro no vídeo abaixo:
Mas se você deseja conhecer opções de SUVs mas acessíveis, veja nosso texto com modelos abaixo de R$ 115 mil.
Enquanto isso, se você deseja conhecer versões mais recentes do Compass, acesse a página deste SUV no site da Jeep.
Ficha técnica do Jeep Compass
| JEEP COMPASS TRAILHAWK 2.0 TURBO | |
|---|---|
| Ano: | 2017 |
| Preço: | por volta de R$ 135.712 |
| IPVA: | por volta de 5.428 (com base no estado de SP) |
| Configuração: | SUV Médio |
| Combustível: | Diesel |
| Lugares: | 5 lugares |
| Portas: | 4 portas |
| Geração: | 2ª geração |
| MECÂNICA | |
|---|---|
| Motorização: | Motor dianteiro “Pratola Serra” 2.0 Turbo, de disposição transversal, 4 cilindros em linha, tuchos hidráulicos, cilindrada unitária de 489 cm³, 4 válvulas por cilindro, razão de compressão de 16,5:1, deslocamento de 1956 cm³, peso/potência de 10,30 kg/cv, peso/torque de 49,0 kg/kgfm, rotação máxima de 5000 rpm, aspiração por turbocompressor, alimentação por injeção direta |
| Potência máxima: | 170 cv a 3750 rpm |
| Torque máximo: | 35,7 kgfm a 1750 rpm |
| Velocidade máxima: | 194 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h: | 10 segundos |
| Consumo na cidade: | 9,8 km/l |
| Consumo na estrada: | 11,4 km/l |
| Autonomia: | 588 km na cidade e 684 km na estrada |
| Câmbio: | Câmbio ZF 9HP, automático de 9 marchas, com conversor de torque |
| Tração: | Integral sob demanda |
| Direção: | Elétrica, com diâmetro de giro de 11,3 metros |
| Suspensão dianteira: | Independente, McPherson, com mola helicoidal |
| Suspensão traseira: | Independente, McPherson, com mola helicoidal |
| Freio dianteiro: | Disco ventilado |
| Freio traseiro: | Disco sólido |
| Pneus dianteiros: | 225/60 R17, com altura do flanco de 135mm |
| Pneus traseiros: | 225/60 R17, com altura do flanco de 135mm |
| DIMENSÕES | |
|---|---|
| Comprimento: | 4416mm |
| Distância entre-eixos: | 2636mm |
| Porta-malas: | 388 litros |
| Peso: | 1751kg |
| Altura mínima do solo: | 228mm |
| Largura: | 1819mm |
| Altura: | 1654mm |
| Tanque de combustível: | 60 litros |
| Carga útil: | 400kg |
| Bitola dianteira: | 1540mm |
| Bitola traseira: | 1540mm |
| Reboque sem freio: | 400kg |
| Reboque com freio: | 1500kg |
| Ângulo de entrada: | 29,1 graus |
| Ângulo de saída: | 33,1 graus |
| Travessia de água: | 480mm |
| AERODINÂMICA | |
|---|---|
| Área frontal: | 2,56m² |
| Área frontal corrigida: | 0,896 m² |
| Coeficiência de arrasto (Cx): | 0,35 |
Itens de Série e Opcionais
| SEGURANÇA | |
|---|---|
| Itens de série: |
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| Itens opcionais: |
|
| CONFORTO | |
|---|---|
| Itens de série: |
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| Itens opcionais: |
|
| INFOTENIMENTO | |
|---|---|
| Itens de série: |
|
| Itens opcionais: |
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Felipe Matozo
Jornalista, ator profissional licenciado pelo SATED/PR e ex-repórter do Jornal O Repórter. Ligado em questões políticas e sociais, busca na arte e na comunicação maneiras de lidar com o incômodo mundo fora da caverna.
