Hornet 2023: 5 pontos mais fortes da nova moto da Honda; justificam a compra?

Descubra os 5 pontos mais fortes da nova moto Honda Hornet 2023 e veja se eles justificam a compra neste texto completo.


Se você é um entusiasta de motos, certamente já ouviu falar da nova Honda Hornet 2023. Com um design esportivo e moderno, essa moto tem sido muito procurada pelos amantes de velocidade e adrenalina.

Mas não é apenas o visual que torna a Hornet uma moto de destaque. Neste texto, vamos destacar os cinco pontos mais fortes da Honda Hornet 2023.

1 – Motorização potente da Hornet 2023

Hornet 2023: 5 pontos mais forte da nova moto da Honda; justificam a compra?
Conheça os principais pontos fortes da nova Hornet 2023. Foto: Divulgação

Um dos principais pontos fortes da Honda Hornet 2023 é a sua motorização. Afinal, com um motor a combustão de 2 cilindros e quatro válvulas por cilindro, essa moto oferece muita potência e torque.

A sua cilindrada de 755 cm³ garante que a Hornet tenha uma excelente aceleração, e seus 92 cv a 9.500 rpm e torque de até 7,64 kgf.m a 7.250 rpm proporcionam uma experiência de pilotagem emocionante.

2 – Sistema de freios ABS de dois canais

Quanto maior a velocidade de uma moto, melhor tem que ser o seu sistema de freios, não é mesmo?

Por isso, outro grande destaque da Honda Hornet 2023 é o seu sistema de freios ABS de dois canais. Isso garante que a moto pare rapidamente e com segurança em qualquer situação, aumentando a confiança do piloto e proporcionando uma pilotagem mais segura e estável.

Com um freio dianteiro duplo a disco de 296 mm e quatro pistões e um freio traseiro de disco de 240 mm e um pistão, a Hornet tem um excelente sistema de frenagem.

3 – Design moderno e visual agressivo

Além da excelente motorização e do sistema de freios ABS, a Honda Hornet 2023 tem um design moderno e visual agressivo.

Com detalhes que remetem ao modelo antigo que fez sucesso no Brasil, não tem jeito: essa moto tem um visual que atrai os olhares de quem passa.

Disponível nas cores amarelo, cinza, preto e branco, a Hornet tem um estilo que certamente agrada a muitos pilotos.

4 – Três modos de pilotagem e tecnologia Vortex Flow Ducts

A Honda Hornet 2023 tem três modos de pilotagem: normal, esportivo e chuva. Com isso, o piloto pode adaptar a moto às condições de pilotagem, tornando a viagem mais agradável e segura.

Além disso, a tecnologia Vortex Flow Ducts garante uma melhor distribuição do ar em toda a unidade, garantindo respostas mais rápidas do acelerador.

5 – Display digital e farol full-LED

Outro grande destaque da Honda Hornet 2023 é o seu display digital, que permite controlar funções do celular pela voz e é compatível com Android e iOS.

Além disso, a moto tem um farol full-LED, um recurso inédito na Hornet. Esses recursos oferecem ao piloto uma experiência mais tecnológica e moderna.

Vale a pena comprar a Honda Hornet 2023?

Essa é uma pergunta que muitos entusiastas de motos têm feito desde o lançamento da Hornet 2023. A resposta, no entanto, não é tão simples.

De modo geral, a nova Hornet 2023 é uma moto de alta performance, com muitos recursos tecnológicos e um design moderno e agressivo.

Portanto, se você está procurando uma moto para se destacar na multidão e oferecer uma pilotagem emocionante e segura, então a Hornet é uma excelente escolha.

No entanto, a escolha de uma moto é algo muito pessoal e depende do gosto de cada um. Ou seja, se você procura uma moto mais clássica ou com um estilo diferente, talvez a Hornet não seja a melhor escolha.

Além disso, o preço da Hornet, que ainda não foi confirmado no Brasil, pode ser um pouco salgado para alguns, e é importante levar em conta o seu orçamento antes de tomar uma decisão.

Ficha técnica da Hornet 2023

Ficha Técnica Honda Hornet 2023
Motorização Motor a combustão de 2 cilindros, quatro válvulas por cilindro
Cilindrada 755 cm³
Alimentação Eletrônica
Combustível Gasolina
Potência máxima com gasolina 92 cv a 9.500 rpm, com torque de até 7,64 kgf.m a 7.250 rpm
Consumo (cidade e estrada) 23 km por litro
Câmbio 6 velocidades
Freio dianteiro Duplo a disco de 296 mm e quatro pistões
Freio traseiro Disco de 240 mm e um pistão
Sistema de freios ABS de dois canais
Pneu dianteiro 120/70 ZR 17 polegadas
Pneu traseiro 120/70 ZR 17 polegadas
Altura 1.085mm
Largura 780mm
Comprimento 2.090mm
Peso 190kg
Tanque 15,2 litros
Entre-eixos 1.420mm
Distância do chão 140mm
Altura do assento 795mm

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Este texto foi escrito com auxílio de Inteligência Artificial e revisado, editado e aprimorado pelo jornalista Felipe Matozo.

Jornalista, ator profissional licenciado pelo SATED/PR e ex-repórter do Jornal O Repórter. Ligado em questões políticas e sociais, busca na arte e na comunicação maneiras de lidar com o incômodo mundo fora da caverna.