Em uma tentativa de estimular a indústria automobilística e tornar os “carros populares” realmente mais populares e mais acessíveis, o governo brasileiro anunciou planos para cortar tributos sobre estes veículos e torná-los mais baratos, aparentemente já em 2023.
A medida, que deve ser lançada oficialmente no Dia da Indústria, que acontece no dia 25 de maio, quer incentivar a venda de carros populares, tornando-os mais acessíveis para a população.
O vice-presidente da República e atual ministro da Indústria e Comércio, Geraldo Alckmin, fez o anúncio durante o 5º Fórum Paulista de Desenvolvimento. Sem dar muitos detalhes, Alckmin disse que o governo está preparando “boas notícias para a indústria”.
A expectativa é que essa desoneração tributária seja aplicada a veículos com valor abaixo de R$ 100 mil.
Impacto na indústria
A indústria automobilística tem enfrentado uma desaceleração nas vendas, com fábricas suspendendo a produção e sindicatos de trabalhadores temendo demissões. Dado esse cenário, a redução de impostos é vista como uma medida efetiva para aquecer a indústria e reverter essa tendência.
Além disso, a possibilidade de estender o corte de impostos para carros de até R$ 100 mil também está sendo considerada, o que poderia ter um impacto ainda maior no mercado.
A proposta de redução de impostos é vista com otimismo pela indústria e pelos consumidores.
No entanto, ainda há muitas perguntas sem resposta. Quais serão os detalhes específicos do plano? Como ele será implementado? E, talvez o mais importante para os consumidores finais, como isso afetará o preço dos carros populares? Terá um impacto significativo ou não?
O que esperar dessa proposta?
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva criticou recentemente o preço dos carros no Brasil, questionando como um carro de R$ 90 mil pode ser considerado “popular”.
A medida do governo de cortar impostos em carros populares pode ser uma resposta a essa crítica e uma tentativa de tornar os carros verdadeiramente “populares” mais acessíveis.
Além disso, o governo está considerando outras medidas para estimular as vendas de carros.
Uma delas é a possibilidade de usar o Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS) dos trabalhadores como garantia de empréstimos para a compra de carros. Isso poderia facilitar o financiamento de carros e, por isso, aumentar as vendas.
Com a redução de impostos e outras medidas de incentivo, a expectativa é que mais brasileiros possam ter acesso a carros populares.
No entanto, ainda teremos que esperar até o Dia da Indústria para conhecer todos os detalhes do plano do governo — e descobrir se a medida vai realmente mudar alguma coisa na prática.
Carros populares mais baratos de 2023
GRANDE NOTÍCIA pra quem quer comprar um Carro Popular em 2023
Em 2023, a lista dos carros populares mais baratos do Brasil sofreu algumas alterações.
Com a disparada dos preços dos automóveis por conta de diversos fatores, como a falta de componentes semicondutores, borracha para pneus, aço e plástico, os carros mais baratos do Brasil ficaram bem fora da realidade de muitos.
No entanto, ainda existem opções acessíveis para quem procura um carro 0 km e possuem uma situação financeira mais estável e avantajada.
Veja a seguir três modelos de carros populares entre os mais vendidos no Brasil.
Renault Kwid Zen 1.0
O Renault Kwid Zen 1.0, com preço de R$ 68.990, lidera a lista. Apesar de ser uma versão de entrada, o Kwid Zen vem equipado com controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, direção elétrica, quatro airbags, monitoramento de pressão dos pneus, rádio com USB e Bluetooth, sistema start-stop e iluminação diurna em LED.
O Kwid tem sido uma opção popular para muitos brasileiros devido ao seu preço acessível e à sua lista de equipamentos. Você pode saber mais sobre ele clicando aqui.
Fiat Mobi Like 1.0
Em segundo lugar, temos o Fiat Mobi Like 1.0, também custando R$ 68.990. O Mobi é um dos poucos subcompactos que sobreviveram no mercado brasileiro. A versão Like vem com direção hidráulica, ar-condicionado, rodas de aço com calotas, pré-disposição para rádio e vidros elétricos dianteiros.
Para saber mais sobre o Fiat Mobi Like 1.0, confira esta nossa matéria comparando ele com outro hatch da Fiat, o Argo.
Citroën C3 Live 1.0
Por fim, o Citroën C3 Live 1.0, com preço de R$ 72.990, ocupa a terceira posição. A versão Live vem com ar-condicionado, direção elétrica, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, travas e vidros elétricos dianteiros, monitoramento de pressão dos pneus e rodas de aço de 15” com calotas.
Temos um guia completo sobre o recém-anunciado Citroen C3 Aircross, que você pode conferir clicando aqui.
Alexandre G. Peres
Editor, redator e revisor da WebGo Content, graduado em Letras – Português/Inglês. Tem experiência com redação, revisão e editoração de textos para Web.
