O Ford Ka 2013 é um dos modelos que permanece no radar de quem busca um carro usado, mas será que vale a pena o investimento?
Com uma década de estrada, ele ainda atrai a atenção devido ao seu preço acessível e à reputação da marca. Neste artigo, avaliaremos o Ka 2013, destacando seus pontos fortes e fracos, para ajudar você a decidir se vale a pena investir nesse hatch.
VEJA TAMBÉM: Ford Ka SE 2016 ou 2021? Comparativo mostra evolução do hatch e resultado surpreende
Quanto Custa o Ford 2013 Hoje?
Veja uma avaliação do Ford Ka 2013 para saber se ele vale a pena 10 anos depois.
Para muitos compradores, o preço é o ponto de partida. O Ford Ka 2013 é conhecido por sua boa relação custo-benefício, e hoje ele pode ser encontrado por volta de R$ 25.327, de acordo com a Tabela Fipe.
Mas vale lembrar que o preço também depende do estado e das condições do veículo. Além disso, é importante ressaltar que, com uma década de uso, os preços podem variar consideravelmente. Pesquisar bem antes de comprar é essencial.
Mecânica e Desempenho
O Ford Ka 2013 é equipado com um motor 1.0 de 72,7 cv (etanol) ou 68,5 cv (gasolina). Seu desempenho é condizente com sua proposta urbana, com uma velocidade máxima de 162 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 14,8 segundos.
Com isso, este hatch é ágil no trânsito urbano, mas pode sentir um pouco mais em estradas com aclives.
Consumo de Combustível do Ford Ka 2013
Um dos atrativos dos carros compactos é a economia de combustível, e o Ka 2013 não decepciona nesse aspecto.
Na cidade, o consumo fica em torno de 8,1 km/l com etanol e 11,6 km/l com gasolina. Na estrada, ele proporciona uma média de 9,2 km/l com etanol e 13,5 km/l com gasolina.
Com um tanque de 45 litros, sua autonomia varia entre 414 km (etanol) e 608 km (gasolina), tornando-o uma opção econômica para quem está sempre na estrada.
Itens de Segurança
Em termos de segurança, o Ford Ka 2013 apresenta itens básicos, como por exemplo:
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico e volumétrico
- Desembaçador do vidro traseiro
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
Embora não seja o carro mais seguro de sua categoria e “fique devendo” em comparação a modelos mais novos”, esses itens oferecem uma dose de tranquilidade aos ocupantes.
Conforto e Conectividade
O Ka 2013 oferece um nível razoável de conforto, com ar-condicionado, direção assistida e bancos traseiros rebatíveis. Seu sistema de entretenimento inclui CD player, conexão Bluetooth, conexão USB e rádio.
Para um hatch urbano, esses recursos são suficientes para tornar a experiência de direção mais agradável, apesar de serem itens limitados em comparação com carros mais recentes.
Dimensões do Ford Ka 2013
Com dimensões compactas, o Ford Ka 2013 tem 3.836 mm de comprimento, 1.420 mm de altura e 1.641 mm de largura. Seu entre eixos é de 2.452 mm, e o porta-malas oferece apenas 263 litros de capacidade. Com um peso de 936 kg, ele é ágil nas manobras urbanas.
Portanto, é importante ter em mente que nós estamos falando de um hatch compacto que pode ser desconfortável em viagens com muitas pessoas.
Além disso, essa versão do Ka ainda tem apenas 2 portas. Para quem deseja um carro 4 portas, vale a pena considerar a versão mais recente deste hatch.
Afinal, Vale a pena comprar o Ford Ka 2013?
A resposta a essa pergunta depende das suas necessidades e expectativas. O Ford Ka 2013 é uma opção interessante para quem busca um carro compacto, econômico e com um preço acessível no mercado de usados.
No entanto, é importante considerar que, após 10 anos, os custos de manutenção podem começar a aumentar.
Recomendamos uma inspeção minuciosa e a pesquisa de outras opções no mercado de usados antes de tomar uma decisão.
Você também pode gostar de ler
Ford Fiesta ou Volkswagen Gol? Comparativo entre os hatches populares de 2017
Felipe Matozo
Jornalista, ator profissional licenciado pelo SATED/PR e ex-repórter do Jornal O Repórter. Ligado em questões políticas e sociais, busca na arte e na comunicação maneiras de lidar com o incômodo mundo fora da caverna.
