Em maio, o Peugeot 208 Like entrou em promoção com um preço sugerido de R$ 69.990, um valor bastante competitivo no mercado de hatchbacks compactos.
Mas, antes de correr para a concessionária mais próxima, é importante se atentar a alguns pontos-chave sobre este veículo e saber se ele realmente vale a pena. A seguir, vamos explorar esses aspectos em detalhes.
A Promoção do Peugeot 208 Like
Veja um guia de compra do Peugeot 208 Like.
Se você está considerando comprar um Peugeot 208 Like, este é o momento que merece sua atenção. De 15 a 21 de maio, o modelo está em promoção com um preço sugerido de R$ 69.990.
Com isso, ele fica em uma faixa de preço comparável à de um Fiat Mobi e abaixo do Citroën C3, tornando-o uma opção atraente para quem busca um hatch compacto de qualidade.
Além do preço reduzido, a Peugeot também está oferecendo um plano de financiamento de 72 parcelas mensais.
O financiamento é realizado pelo Banco PSA e propõe uma entrada de R$ 20.997,00, que representa 30% do valor total do veículo. As 72 parcelas mensais são de R$ 1.179,80, com uma taxa de juros de 1,39% ao mês e 18,02% ao ano.
O valor total financiado chega a R$ 105.942,41, com um Custo Efetivo Total (CET) máximo de 1,29% ao mês e 16,67% ao ano. A primeira parcela vence em 30 dias após a contratação do financiamento.
Mas se essa promoção despertou seu interesse, chegou a hora de ver os pontos sobre o Peugeot 208 Like que você deve considerar antes da compra.
1 – Mecânica e Performance do Peugeot 208 Like
O Peugeot 208 Like é um hatch compacto flex, com capacidade para 5 ocupantes e 4 portas. Ele pertence à segunda geração do modelo 208 e conta com um motor Firefly 1.0 de três cilindros, que entrega 71 cavalos com gasolina e 75 cavalos com etanol.
O carro tem transmissão manual de 5 marchas, sendo uma configuração útil para a cidade, com boa economia de combustível e agilidade.
Com seu motor Firefly 1.0, o Peugeot 208 Like atinge uma velocidade máxima de 162 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 13,4 segundos.
2 – Consumo de combustível do Peugeot 208
O Peugeot 208 aparece na lista de carros mais econômicos da atualidade. O consumo na cidade é de 10,4 km/l com álcool e 14,7 km/l com gasolina, enquanto, na estrada, ele faz 11,3 km/l com álcool e 16,3 km/l com gasolina.
Com isso, a autonomia é de 489km com álcool e 691km com gasolina na cidade, e 531km com álcool e 766km com gasolina na estrada.
3 – Dimensões e Conforto
O Peugeot 208 Like tem um comprimento de 4055mm e uma distância entre-eixos de 2538mm. O porta-malas tem capacidade para 265 litros, o que está na média para um carro compacto.
O tanque de combustível comporta 47 litros, proporcionando uma boa autonomia para viagens longas, conforme destacamos acima.
Em relação ao conforto, o carro vem equipado com ar-condicionado, banco do motorista com ajuste de altura, controle elétrico dos vidros, banco traseiro rebatível, direção assistida, entre outros itens.
Além disso, o Peugeot 208 Like oferece um pacote opcional chamado Pack Tech, que adiciona uma central multimídia Peugeot Connect com tela de 10,3 polegadas, conexão Wireless de Android Auto e Apple Car Play, luzes diurnas em LED, volante esportivo com comando de som e retrovisores elétricos.
4 – Itens de Segurança
No quesito segurança, o Peugeot 208 Like não deixa a desejar. Afinal, ele vem equipado com freios ABS, airbags frontais e laterais, controle de estabilidade, faróis com refletores duplos, ISOFIX para fixação de cadeira infantil, alarme antifurto perimétrico, controle de tração, entre outros itens.
Afinal, o Peugeot 208 vale a pena?
De modo geral, o Peugeot 208 Like é um carro que oferece um bom custo-benefício, especialmente considerando sua recente promoção.
No entanto, é importante lembrar que a compra de um carro não deve ser baseada apenas no preço. É crucial considerar todos os aspectos do veículo, desde a mecânica e performance até o conforto e a segurança.
E, claro, não se esqueça de fazer um test drive antes de tomar sua decisão final. Afinal, nada substitui a experiência de dirigir o carro por si mesmo.
Então, antes de se decidir, lembre-se de revisar todos os pontos-chave que discutimos aqui. E, claro, não deixe de conferir outras opções no mercado, pois a escolha do carro perfeito é uma decisão importante e deve ser feita com cuidado.
Ficha técnica do Peugeot 208
| PEUGEOT 208 LIKE 1.0 | |
|---|---|
| Ano: | 2023 |
| Configuração: | Hatch Compacto |
| Combustível: | Flex (álcool e gasolina) |
| Lugares: | 5 |
| Portas: | 4 |
| Geração: | 2ª |
| MECÂNICA | |
| Motorização: | Motor dianteiro Firefly 1.0, de disposição transversal, 3 cilindros em linha, tuchos hidráulicos, cilindrada unitária de 333 cm³, 2 válvulas por cilindro, deslocamento de 999 cm³, peso/potência de 13,96 kg/cv, peso/torque de 97,6 kg/kgfm, rotação máxima de 6500 rpm, aspiração natural e alimentação por injeção multiponto |
| Potência máxima: | 75 cv com álcool e 71 cv com gasolina a 6000 rpm |
| Torque máximo: | 10,7 kgfm com álcool e 10 kgfm com gasolina a 3250 rpm |
| Velocidade máxima: | 162 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h: | 13,4 segundos |
| Consumo na cidade: | 10,4 km/l com álcool e 14,7 km/l com gasolina |
| Consumo na estrada: | 11,3 km/l com álcool e 16,3 km/l com gasolina |
| Autonomia: | 489 km com álcool e 691 km com gasolina na cidade, 531 km com álcool e 766 km com gasolina na estrada |
| Câmbio: | Câmbio C513, manual de 5 marchas, com embreagem monodisco a seco |
| Tração: | Dianteira |
| Direção: | Elétrica, com diâmetro de giro de 10,4 metros |
| Suspensão dianteira: | Independente, McPherson, com mola helicoidal |
| Suspensão traseira: | Eixo de torção, com mola helicoidal |
| Freio dianteiro: | Disco ventilado |
| Freio traseiro: | Tambor |
| Pneus dianteiros: | 195/65 R15, com altura do flanco de 127mm |
| Pneus traseiros: | 195/65 R15, com altura do flanco de 127mm |
| DIMENSÕES | |
| Comprimento: | 4055mm |
| Distância entre-eixos: | 2538mm |
| Porta-malas: | 265 litros |
| Peso: | 1047kg |
| Altura mínima do solo: | 165mm |
| Largura: | 1738mm |
| Altura: | 1453mm |
| Tanque de combustível: | 47 litros |
| Carga útil: | 400kg |
| Bitola dianteira: | 1500mm |
| Bitola traseira: | 1500mm |
Itens de série
| SEGURANÇA | |
|---|---|
| Itens de série: | Freios ABS, airbags laterais, cintos de três pontos para todos os ocupantes, controle de estabilidade, faróis com refletores duplos, repetidores laterais das luzes de direção, luz de condução diurna, ISOFIX para fixação de cadeira infantil, airbags frontais, alarme antifurto perimétrico, encosto de cabeça para todos os ocupantes, controle de tração, limpador e lavador do vidro traseiro, travamento central das portas, desembaçador do vidro traseiro, assistente de partida em rampa |
| CONFORTO | |
|---|---|
| Itens de série: | Ar-condicionado (1 zona), ar quente, banco do motorista com ajuste de altura, ajuste do volante em profundidade, controle elétrico dos vidros traseiros, banco traseiro rebatível, luz no porta-malas, alças de segurança no teto, direção assistida, ajuste do volante em altura, controle elétrico dos vidros dianteiros, ajuste elétrico dos retrovisores, destravamento remoto do porta-malas, comando interno da tampa de abastecimento |
| INFOTENIMENTO | |
|---|---|
| Itens de série: | Rádio, conexão bluetooth, computador de bordo, termômetro do líquido de arrefecimento, espelhamento da tela do celular, conexão USB, volante multifuncional, conta-giros, indicador de temperatura externa |
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Felipe Matozo
Jornalista, ator profissional licenciado pelo SATED/PR e ex-repórter do Jornal O Repórter. Ligado em questões políticas e sociais, busca na arte e na comunicação maneiras de lidar com o incômodo mundo fora da caverna.
