IPVA 2023 pode ter aumento de 10% em TODO O PAÍS: entenda como será feito o cálculo

Assim como já aconteceu neste ano, motoristas de todo o país devem se deparar com um aumento no valor do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) em 2023.

Dessa vez, a estimativa é que o imposto fique, em média, 10% mais caro, segundo a Zapay, startup de tecnologia e pagamentos de despesas com veículos.

Mas este aumento não tem relação com as alíquotas do IPVA, que variam entre um estado e outro, e sim com os preços dos veículos. Para entender melhor esta situação, acompanhe o texto abaixo.

Por que o IPVA deve sofrer aumento em 2023?

Assim como aconteceu em 2022, a tendência de aumento no valor do IPVA se explica pela alta nos preços de veículos novos e seminovos.

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Isso porque o cálculo do IPVA considera o valor de avaliação do veículo e a alíquota cobrada em cada estado. Portanto, como os preços médios dos veículos aumentaram neste ano, o IPVA também deve ficar mais caro em 2023.

De acordo com a Zapay, o aumento médio no valor do imposto em todo o país deve ser de 10%. No entanto, como as alíquotas variam entre os estados, é provável que em alguns lugares o valor do IPVA suba mais do que em outros.

Como funciona o cálculo do IPVA?

Conforme já adiantamos, o valor do IPVA considera a alíquota cobrada no estado e o preço de avaliação do veículo.

Na Bahia, por exemplo, o IPVA equivale a 2,5% do valor venal do veículo. Enquanto isso, em São Paulo a alíquota do imposto é de 4%.

Portanto, para ter ao menos uma base do valor do IPVA 2023, cada motorista já pode fazer um cálculo por conta própria. Para isso, basta pesquisar o valor da alíquota do imposto no seu estado e a Tabela FIPE, usada como base para determinar o valor de cada veículo.

Em seguida, é só multiplicar um valor pelo outro. Por exemplo, se um veículo está avaliado em R$ 50.000 na Tabela FIPE, e a alíquota do IPVA é de 4%, é só fazer 50.000 x 4%. Nesse caso, o valor do IPVA 2023 será de R$ 2.000.

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Escrito por

Felipe Matozo

Jornalista, ator profissional licenciado pelo SATED/PR e ex-repórter do Jornal O Repórter. Ligado em questões políticas e sociais, busca na arte e na comunicação maneiras de lidar com o incômodo mundo fora da caverna.