O Toyota Corolla GLi 1.8 2012 é um sedã usado de respeito no Brasil. Com sua reputação sólida e bom valor de mercado, é uma opção atraente para quem procura um veículo confiável.
Atualmente, o Corolla GLi 2012 com câmbio automático custa cerca de R$ 57.276, e se você está pensando em comprar este clássico, no texto a seguir nós reunimos cinco pontos fortes que justificam sua compra.
Descubra por que o Toyota Corolla 2012 continua sendo uma escolha popular entre os motoristas.
1 – Confiabilidade do Corolla
Veja motivos para comprar um Corolla.
A confiabilidade é uma das principais vantagens do Toyota Corolla. Ao longo dos anos, ele construiu uma reputação sólida como um carro durável e de baixa manutenção.
Seu motor 2ZR-FBE 1.8 AT é conhecido por sua robustez e eficiência, garantindo que o veículo continue funcionando sem problemas por muitos quilômetros.
A confiabilidade do Corolla oferece tranquilidade aos motoristas, evitando dores de cabeça com reparos frequentes.
2 – Desempenho de Respeito
O Toyota Corolla GLi oferece um desempenho equilibrado para o dia a dia. Seu motor 1.8, de disposição transversal e 4 cilindros em linha, proporciona uma potência máxima de 144 cv com álcool e 139 cv com gasolina, resultando em uma aceleração suave e resposta ágil.
Com uma velocidade máxima de 190 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,3 segundos, o Corolla oferece um desempenho satisfatório para quem busca uma condução confortável e segura.
Além disso, o câmbio automático de 4 marchas proporciona trocas suaves e uma experiência de condução mais tranquila.
3 – Segurança do Toyota Corolla
A segurança é uma preocupação fundamental ao escolher um carro usado, e o Toyota Corolla GLi 1.8 2012 oferece recursos de segurança que garantem a proteção dos ocupantes.
Com itens como freios ABS, airbags frontais, e encostos de cabeça para todos os assentos, o Corolla prioriza a segurança dos passageiros em caso de colisões. Ele também conta com recursos importantes para o dia a dia, como alarme antifurto perimétrico e faróis com refletores duplos.
Esses recursos são fundamentais para manter a tranquilidade e a proteção dos ocupantes durante viagens e deslocamentos cotidianos.
4 – Conforto e Conveniência
O Toyota Corolla 2012 não economiza em conforto e conveniência. Com ar-condicionado automático, direção assistida e ajuste de altura do volante e do banco do motorista, o Corolla proporciona uma experiência de condução personalizada e confortável.
Os controles elétricos dos vidros dianteiros e traseiros, junto com os recursos de infotenimento, como o sistema de som com rádio e CD player, oferecem comodidade aos ocupantes.
Além disso, os bancos traseiros rebatíveis e o amplo porta-malas de 470 litros proporcionam espaço para bagagem e maior versatilidade no transporte de cargas.
5 – Reputação e Valor de Revenda
O Toyota Corolla conta com uma reputação sólida no mercado brasileiro. Sua fama como um carro confiável, de baixa manutenção e longa vida útil aumenta seu valor de revenda.
Com isso, ao comprar um Corolla 2012, você estará adquirindo um veículo que mantém seu valor ao longo do tempo. A boa reputação do Corolla é um fator importante a ser considerado, pois pode ajudar a conseguir um bom retorno financeiro no futuro.
Vale a Pena Comprar um Toyota Corolla GLi 2012?
Conforme vimos acima, o Toyota Corolla GLi 1.8 tem pontos fortes que podem justificar a sua compra, como por exemplo:
- Confiabilidade comprovada ao longo dos anos.
- Desempenho equilibrado e resposta ágil.
- Recursos de segurança essenciais para proteger os ocupantes.
- Conforto e conveniência para uma experiência de condução agradável.
- Boa reputação e alto valor de revenda.
Dessa forma, ele se mostra uma escolha sólida no mercado de carros usados. No entanto, é importante fazer comparações com outros carros na mesma faixa de preço e testar o carro de seu interesse antes de fechar uma compra.
Vale lembrar que o preço médio do Corolla GLi 2012 é de aproximadamente R$ 57.276. Para ter uma estimativa atualizada do valor deste e outros veículos, você pode consultar o site da Tabela Fipe.
Para informações mais detalhadas sobre esta versão do Corolla, confira uma avaliação deste modelo no vídeo abaixo:
Ficha técnica do Toyota Corolla 2012
| TOYOTA COROLLA GLi 1.8 AT | |
|---|---|
| Ano: | 2012 |
| Preço: | por volta de R$ 57.276 |
| IPVA: | por volta de R$ 2.291 (com base no estado de SP) |
| Configuração: | Sedã médio |
| Combustível: | Flex (álcool e gasolina) |
| Lugares: | 5 lugares |
| Portas: | 4 portas |
| Geração: | 10º geração |
| MECÂNICA | |
| Motorização: | Motor dianteiro 2ZR-FBE 1.8 AT, de disposição transversal, 4 cilindros em linha, tuchos hidráulicos, cilindrada unitária de 449 cm³, 4 válvulas por cilindro, razão de compressão de 12:1, deslocamento de 1798 cm³, peso/potência de 8,89 kg/cv, peso/torque de 68,8 kg/kgfm, aspiração natural e injeção por alimentação multiponto |
| Potência máxima: | 144 cv com álcool e 139 cv com gasolina a 6000 rpm |
| Torque máximo: | 18,6 kgfm com álcool e 17,7 kgfm com gasolina a 4800 rpm |
| Velocidade máxima: | 190 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h: | 11,3 segundos |
| Consumo na cidade: | 7,1 km/l com álcool e 10,5 km/l com gasolina |
| Consumo na estrada: | 9,1 km/l com álcool e 13,3 km/l com gasolina |
| Autonomia: | 426km com álcool e 630km com gasolina na cidade e 546km com álcool e 798km com gasolina na estrada |
| Câmbio: | Câmbio automático de 4 marchas |
| Tração: | Dianteira, com conversor de torque |
| Direção: | Elétrica, com diâmetro de giro de 10,6 metros |
| Suspensão dianteira: | Independente, McPherson, com mola helicoidal |
| Suspensão traseira: | Eixo de torção, com mola helicoidal |
| Freio dianteiro: | Disco ventilado |
| Freio traseiro: | Disco sólido |
| Pneus dianteiros: | 205/55 R16, com altura do flanco de 113mm |
| Pneus traseiros: | 205/55 R16, com altura do flanco de 113mm |
| DIMENSÕES | |
| Comprimento: | 4540mm |
| Distância entre-eixos: | 2600mm |
| Porta-malas: | 470 litros |
| Peso: | 1280kg |
| Altura mínima do solo: | 155mm |
| Largura: | 1760mm |
| Altura: | 1480mm |
| Tanque de combustível: | 60 litros |
Itens de série
| SEGURANÇA | |
|---|---|
| Itens de série: | Freios ABS, alarme antifurto perimétrico, encosto de cabeça para todos os ocupantes, travamento central das portas, airbags frontais, cintos de três pontos para todos os ocupantes, faróis com refletores duplos, desembaçador do vidro traseiro |
| CONFORTO | |
| Itens de série: | Ar-condicionado automático (1 zona), direção assistida, apoio de braço para o motorista, ajuste do volante em altura, cintos de segurança com ajuste de altura, controle elétrico dos vidros traseiros, rodas de liga leve, banco traseiro rebatível, luz no porta-malas, luz de teto traseira, alças de segurança no teto, ar quente, banco do motorista com ajuste de altura, câmbio automático, ajuste do volante em profundidade, controle elétrico dos vidros dianteiros, ajuste elétrico dos retrovisores, banco traseiro bipartido, destravamento remoto do porta-malas, luz no porta-luvas, comando interno da tampa de abastecimento |
| INFOTENIMENTO | |
| Itens de série: | Rádio, volante multifuncional, conta-giros, indicador de temperatura externa, CD player, computador de bordo, termômetro do líquido de arrefecimento |
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Felipe Matozo
Jornalista, ator profissional licenciado pelo SATED/PR e ex-repórter do Jornal O Repórter. Ligado em questões políticas e sociais, busca na arte e na comunicação maneiras de lidar com o incômodo mundo fora da caverna.
