Toyota Corolla XEi 2023 vale R$ 150 mil mesmo? Listamos 4 vantagens e 3 desvantagens
30/06/2023
O Toyota Corolla XEi 2023 é um dos principais sedãs do mercado brasileiro. Mas se você está considerando adquirir esse modelo, é provável que questione se ele realmente vale o investimento de cerca de R$ 150 mil.
Neste texto, vamos explorar as características do Toyota Corolla XEi 2023 e destacar suas principais vantagens e desvantagens, para ter ajudar a tomar a melhor decisão.
[lwptoc]Vantagens do Toyota Corolla 2023
Confira um guia especial sobre o Toyota Corolla 2023 e veja se ele vale o investimento.
Para começar, vamos conferir alguns dos pontos fortes do Corolla.
1 – Corolla é um Carro Confiável
Com décadas de história, o Toyota Corolla tem uma reputação sólida de confiabilidade e durabilidade.
Na verdade, a própria Toyota é uma conhecida por oferecer veículos de alta qualidade, com baixa necessidade de manutenção.
Dessa forma, com o Corolla XEi 2023, você pode esperar um sedã com ótimo desempenho ao longo dos anos, oferecendo tranquilidade ao proprietário.
2 – Desempenho Eficiente do Corolla 2023
O Corolla XEi 2023 é equipado com um motor 2.0 que oferece um equilíbrio notável entre desempenho e eficiência de combustível.
Com uma potência máxima de 177 cv (com álcool) e 169 cv (com gasolina), o Corolla proporciona uma experiência de condução empolgante.
Além disso, sua eficiência de combustível é um ponto positivo, com consumo na cidade de 8,3 km/l (álcool) e 11,9 km/l (gasolina), e consumo na estrada de 9,8 km/l (álcool) e 14,2 km/l (gasolina).
3 – Segurança Avançada
O Toyota Corolla XEi 2023 é projetado com a segurança em mente. Ele conta com uma boa variedade de recursos avançados para proteger os ocupantes e prevenir acidentes.
Alguns dos recursos de segurança incluem freios ABS, airbags frontais e laterais, controle de tração, alerta de colisão frontal e frenagem automática de emergência. Com esses recursos, você pode se sentir seguro ao dirigir o Corolla.
4 – Conforto e Conveniência
No que diz respeito ao conforto e à conveniência, o Corolla XEi 2023 não decepciona. O modelo apresenta bancos revestidos em couro, proporcionando um toque de sofisticação ao interior do veículo.
Além disso, o Corolla conta com controle de velocidade adaptativo, ajuste elétrico dos retrovisores, sistema de infotainment com conexão bluetooth, volante multifuncional e outros recursos que aumentam o conforto e a praticidade durante a condução.
Desvantagens do Toyota Corolla 2023
Agora que já conhecemos alguns pontos fortes, vamos aos pontos fracos.
1 – Preço Alto do Corolla
Uma das desvantagens do Toyota Corolla XEi 2023 é o seu preço, que gira em torno de R$ 155.790.
Embora o Corolla seja um dos principais sedãs do mercado, é importante considerar que ele tem um valor mais elevado em comparação com alguns de seus concorrentes diretos no segmento de sedãs médios.
2 – Porta-Malas Perde em Algumas Comparações
Apesar de o Corolla XEi 2023 ter um porta-malas com capacidade adequada, oferecendo 470 litros de espaço de carga, vale mencionar que alguns concorrentes diretos oferecem uma capacidade maior.
Até mesmo sedãs mais “básicos”, como o VW Virtus e o Hyundai HB20S, apresentam uma capacidade de armazenamento superior.
Portanto, se você possui necessidades específicas de transporte de cargas de maior volume, vale a pena considerar essa desvantagem.
3 – Altura Mínima do Solo
O Corolla XEi 2023 possui uma altura mínima do solo de 148 mm. Embora seja adequado para a maioria das situações de direção, é importante considerar que no Brasil há muitas entradas em condições ruins, como lombadas e valetas.
Por isso, se você costuma enfrentar estradas irregulares ou em más condições com frequência, essa característica pode ser um ponto de atenção. Afinal, a altura mínima do solo pode limitar a capacidade de enfrentar obstáculos sem danificar a parte inferior do veículo.
Afinal, Vale a Pena comprar o Toyota Corolla 2023?
Ao considerar o valor de mais R$ 150 mil do Toyota Corolla XEi 2023, é importante ponderar as vantagens e desvantagens que apresentamos aqui.
Por um lado, o modelo oferece confiabilidade, desempenho eficiente, segurança avançada e conforto. No entanto, é necessário avaliar se essas qualidades justificam o preço mais elevado em relação a alguns concorrentes diretos e se as desvantagens mencionadas.
Nesse caso, existem duas recomendações que não ser dispensadas. A primeira é realizar um test drive e uma análise mais aprofundada para verificar se o Corolla atende às suas expectativas e necessidades individuais antes de tomar uma decisão final.
Enquanto isso, a segunda é comparar o Corolla com concorrentes diretos, como o Nissan Sentra.
Ficha técnica do Toyota Corolla 2023
| TOYOTA COROLLA 2023 | |
|---|---|
| Ano | 2023 |
| Preço | por volta de R$ 155.790 |
| IPVA | por volta de R$ 6.232 (com base no estado de SP) |
| Configuração | sedã médio |
| Combustível | flex (álcool e gasolina) |
| Lugares | 5 lugares |
| Portas | 4 portas |
| Geração | 12ª geração |
| MECÂNICA | |
| Motorização | Motor dianteiro M20A-FKB 2.0, de disposição transversal, 4 cilindros em linha, tuchos hidráulicos, cilindrada unitária de 497 cm³, 4 válvulas por cilindro, razão de compressão de 13:1, deslocamento de 1987 cm³, peso/potência de 7,94 kg/cv, peso/torque de 65,7 kg/kgfm, aspiração natural, alimentação por injeção direta e indireta |
| Potência máxima | 177 cv com álcool e 169 cv com gasolina a 6600 rpm |
| Torque máximo | 21,4 kgfm com álcool e 21,4 kgfm com gasolina a 4400 rpm |
| Velocidade máxima | 205 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 9,2 segundos |
| Consumo na cidade | 8,3 km/l com álcool e 11,9 km/l com gasolina |
| Consumo na estrada | 9,8 km/l com álcool e 14,2 km/l com gasolina |
| Autonomia | 415km com álcool e 595km com gasolina na cidade e 490km com álcool e 710km com gasolina na estrada |
| Câmbio | Câmbio K120 CVT de 10 marchas, com conversor de torque |
| Tração | Dianteira |
| Direção | Elétrica, com diâmetro de giro de 11,6 |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson, com mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço, com mola helicoidal |
| Freio dianteiro | Disco ventilado |
| Freio traseiro | Disco sólido |
| Pneus dianteiros | 225/45 R17, com altura do flanco de 101mm |
| Pneus traseiros | 225/45 R17, com altura do flanco de 101mm |
| DIMENSÕES | |
| Comprimento | 4630mm |
| Distância entre-eixos | 2700mm |
| Porta-malas | 470 litros |
| Peso | 1405kg |
| Altura mínima do solo | 148mm |
| Largura | 1780mm |
| Altura | 1455mm |
| Tanque de combustível | 50 litros |
| Carga útil | 420kg |
Itens de Série do Corolla
| SEGURANÇA | |
|---|---|
| Itens de série | Freios ABS, airbags laterais, alarme antifurto perimétrico, câmera traseira para manobras, encosto de cabeça para todos os ocupantes, controle de tração, faróis com regulagem de altura, luz traseira de neblina, travamento central das portas, desembaçador do vidro traseiro, alerta de colisão frontal, sensores de estacionamento dianteiro, assistente de farol alto, assistente de permanência em faixa, airbags frontais, airbags de cortina, alarme antifurto volumétrico, cintos de três pontos para todos os ocupantes, controle de estabilidade, faróis com refletores duplos, faróis de neblina, repetidores laterais das luzes de direção, luz de condução diurna, ISOFIX para fixação de cadeira infantil, assistente de partida em rampa, sensores de estacionamento traseiro, alarme de mudança de faixa, frenagem automática de emergência |
| CONFORTO | |
| Itens de série | ar-condicionado automático (1 zona), direção assistida, apoio de braço para o motorista, câmbio automático, ajuste do volante em profundidade, bancos revestidos em couro, controle de velocidade adaptativo, controle elétrico dos vidros traseiros, ajuste elétrico dos retrovisores, retrovisor interno fotocrômico, troca de marchas no volante, banco traseiro rebatível, luz no porta-malas, comando interno da tampa de abastecimento, alças de segurança no teto, ar quente, banco do motorista com ajuste de altura, apoio de braço central no banco traseiro, ajuste do volante em altura, cintos de segurança com ajuste de altura, controle automático de velocidade, controle elétrico dos vidros dianteiros, faróis com acendimento automático, retrovisores rebatíveis eletricamente, rodas de liga leve, banco traseiro bipartido, destravamento remoto do porta-malas, luz de teto traseira, chave presencial |
| INFOTENIMENTO | |
| Itens de série | rádio, conexão bluetooth, computador de bordo, termômetro do líquido de arrefecimento, espelhamento da tela do celular, conexão USB, volante mulficunional, conta-giros, indicador de temperatura externa |
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Jornalista, ator profissional licenciado pelo SATED/PR e ex-repórter do Jornal O Repórter. Ligado em questões políticas e sociais, busca na arte e na comunicação maneiras de lidar com o incômodo mundo fora da caverna.
