Novo Civic 2023 traz diferenciais que o destacam da concorrência: “melhor que o Corolla”

Após uma longa espera, o novo Honda Civic 2023 chegou ao Brasil com um preço bem acima do Corolla Hybrid. A seguir, confira alguns diferenciais do novo Civic para saber se ele realmente vale seu alto preço.

Qual o valor do novo Civic 2023?

Antes de falar dos destaques do novo Civic para conhecer melhor este modelo, vale a pena informar o valor, que é de R$ 244.900. Um dos motivos para o alto preço é que o veículo volta a ser importado após quase 25 anos, vindo da Tailândia.

Com este preço, a tradicional disputa entre Civic e Corolla no mercado brasileiro praticamente fica para trás, já que o sedan da Honda custa R$ 54 mil a mais que o da Toyota.

Dessa vez, a estratégia da Honda é colocar o Civic entre o Corolla Híbrido e sedans premium, como a BMW Série 3 e o Audi A4.

Civic 2023 tem um sistema híbrido diferenciado

O primeiro destaque do novo Civic é que a 11ª geração do sedan chega ao Brasil, pela primeira vez, com um sistema híbrido. Mas a motorização híbrida do modelo não é tão convencional.

Afinal, o conjunto de motores do novo Civic conta um motor a gasolina 2.0 aspirado e outros dois elétricos, cada um com uma função.

Um dos motores elétricos no Civic Híbrido atua como gerador. Ou seja, transforma a energia cinética do motor a gasolina em energia elétrica, abastecendo uma bateria que fica logo à frente do eixo traseiro.

Enquanto isso, o outro motor elétrico é de tração, recebendo essa energia e enviando-a para as rodas.

Em relação à potência do novo Civic, ela varia conforme o motor. No propulsor a gasolina, é de 143 cavalos e 19,1 kgfm de torque, e no elétrico é de 184 cavalos e 32,1 kgfm. No caso da potência combinada, a Honda não divulga esta informação.

Novo Civic é mais econômico que o Corolla

Outro destaque do Civic Híbrido é o seu consumo. Nesse ponto, o sedan leva vantagem sobre o Corolla híbrido, mesmo que não consideremos os dois como “concorrentes”, pelas diferenças de preço.

De qualquer forma, os testes do Inmetro apontaram que o Civic 2023 tem um consumo de 18,3 km/l na cidade e de 15,9 km/l na estrada. Enquanto isso, as médias do Corolla são de 16,3 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada, segundo o Inmetro.

Mas o consumo do Civic Híbrido pode ser ainda melhor. Isso porque os testes da equipe do “Autoesporte” revelaram que o modelo pode fazer 26,9 km/l na cidade e 21,9 km/l na estrada.

Com um tanque de gasolina de 40 litros, isso significa que a autonomia do novo Civic na cidade pode passar de 1.000 km.

No entanto, um diferencial do Corolla em relação ao Civic é que o sedan da Toyota pode ser abastecido com etanol, ao contrário no novo modelo da Honda.

Civic Híbrido está maior que gerações anteriores

A estratégia da Honda de colocar o Civic entre o Corolla e sedans premium não se resumem apenas ao valor do veículo, mas também às dimensões.

Afinal, o sedan está maior, aumentando 4 cm no comprimento, 3 cm na largura e 3,5 cm entre eixos. Com isso, as novas dimensões do Civic 2023 são as seguintes:

• 4,68 m de comprimento;
• 1,80 m de largura;
• 2,73 m entre eixos.

Por outro lado, o porta-malas do Civic diminuiu. Antes, ele tinha 517 litros de capacidade, mas este valor agora está em 495 litros, ou seja, 22 litros a menos.

Equipamentos do novo Civic

Por fim, vale a pena destacar os itens de série da nova geração do Civic. Aqui, o primeiro ponto que merece atenção é o Honda Sensing, pacote de auxílios à condução da montadora que é um dos mais avançados do mercado chega ao Civic pela primeira vez.

Outros destaques entre os equipamentos de série do Civic Híbrido são os seguintes:

• Seis airbags: os dois duplos obrigatórios e mais dois laterais dianteiros, dois laterais traseiros e dois de cortina;
• Chave presencial com botão de partida;
• Ar-condicionado de duas zonas;
• Bancos dianteiros com ajustes elétricos, tanto para o motorista quanto para o passageiro;
• Central multimídia de 9 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay (este último sem fio);
• Teto solar;
• Faróis full-led;
• Alerta de saída de faixa com correção no volante;
• Frenagem automática de emergência;
• Entre outros.

E aí, você acha que o novo Civic Híbrido 2023 vale os quase R$ 250 mil que custa? Deixe sua opinião nos comentários.

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Escrito por

Felipe Matozo

Jornalista, ator profissional licenciado pelo SATED/PR e ex-repórter do Jornal O Repórter. Ligado em questões políticas e sociais, busca na arte e na comunicação maneiras de lidar com o incômodo mundo fora da caverna.