Quanto custa um Voyage 2015 na Tabela Fipe? Preço atualizado

Voyage Comforline 2015: Preço na Tabela Fipe e análise completa. Saiba se este sedan é a escolha certa para você com base em seu desempenho e recursos.


Se você está pensando em comprar um Volkswagen Voyage 2015, é natural que queira saber qual é o preço médio desse sedã usado na Tabela Fipe

Atualmente, a versão Voyage Comfortline 1.6 2015, uma das configurações mais populares deste modelo, custa em média R$ 42.539,00 segundo a Tabela Fipe. Mas existem versões mais baratas desse mesmo ano do sedã.

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Outras Versões do Voyage 2015 na Tabela Fipe

Diferentes versões do Voyage 2015 tem preço de aproximadamente R$ 40 mil na Tabela Fipe.

Para quem procura um modelo mais econômico, o Voyage Comfortline 1.0 2015 pode ser uma opção atraente, com um preço médio de R$ 40.163,00 na Tabela Fipe.

Além disso, a versão de entrada, Voyage Trendline 1.0 2015, está disponível por cerca de R$ 39.781,00. Essas alternativas podem ser interessantes, dependendo de suas preferências pessoais e necessidades de uso.

Mas neste texto nós vamos analisar versão Comforline 1.6, que é uma das mais populares do Voyage, por conto do seu custo-benefício.

Mecânica e Desempenho do Voyage Comfortline 1.6 2015

A versão Comfortline 1.6 2015 do Voyage é equipada com um motor 1.6L de 4 cilindros em linha, proporcionando uma potência máxima de 104 cv com etanol e 101 cv com gasolina, a 5.250 rpm.

O câmbio é manual de 5 marchas deste sedã usado, e a direção conta com assistência hidráulica. Em termos de desempenho, o Voyage 2015 pode atingir uma velocidade máxima de 190 km/h e acelerar de 0 a 100 km/h em aproximadamente 10 segundos.

Consumo de Combustível do Voyage 1.6

Para quem valoriza a economia de combustível, é importante considerar os números de consumo do Voyage 1.6 2015.

Na cidade, ele registra uma média de 7,3 km/l com etanol e 10,7 km/l com gasolina. Na estrada, esses números melhoram para 9,4 km/l com etanol e 13,7 km/l com gasolina.

Isso resulta em uma autonomia de aproximadamente 517 km com etanol e 754 km com gasolina na estrada.

Dimensões do Voyage 2015

O Voyage 2015 apresenta dimensões compactas que o tornam ideal para manobras urbanas. Seu comprimento é de 4.215 mm, com uma distância entre-eixos de 2.467 mm.

O porta-malas tem capacidade para 480 litros, e o veículo pesa cerca de 1.029 kg. A altura mínima do solo é de 161 mm, a largura atinge 1.656 mm, e a altura é de 1.463 mm. O tanque de combustível tem capacidade para 55 litros, e a carga útil é de 440 kg.

Itens de Segurança

No que diz respeito à segurança, o Voyage Comfortline 1.6 2015 oferece recursos importantes, incluindo:

  • airbags frontais
  • alarme antifurto perimétrico
  • alarme antifurto volumétrico
  • desembaçador do vidro traseiro
  • faróis com refletores duplos
  • faróis de neblina
  • freios ABS
  • luz traseira de neblina
  • repetidores laterais das luzes de direção
  • sensores de estacionamento traseiro.

Itens de Conforto e Tecnologia

No que diz respeito ao conforto e à conveniência, o Voyage Comfortline 1.6 2015 oferece recursos como ajuste elétrico dos retrovisores, ar quente, ar-condicionado, controle elétrico dos vidros dianteiro e vidros traseiros, além de rodas de liga leve.

Em termos de infotenimento, o veículo conta com CD player, computador de bordo, conexão Bluetooth, conexão USB, conta-giros, rádio, termômetro da água do motor e volante multifuncional.

Afinal, vale a Pena Comprar um Voyage Comfortline 2015?

A decisão de comprar um Volkswagen Voyage Comfortline 1.6 2015 dependerá de suas necessidades específicas e de seu orçamento.

Com um preço de aproximadamente R$ 40 mil na Tabela Fipe, este sedã oferece um equilíbrio entre economia de combustível, desempenho e recursos de segurança.

Se você procura um veículo confiável para uso diário, o Voyage 2015 pode ser uma escolha sólida. No entanto, como sempre, é aconselhável pesquisar outras opções de veículos usados e comparar preços e recursos antes de tomar uma decisão final.

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Jornalista, ator profissional licenciado pelo SATED/PR e ex-repórter do Jornal O Repórter. Ligado em questões políticas e sociais, busca na arte e na comunicação maneiras de lidar com o incômodo mundo fora da caverna.