ESTE é o carro mais vendido em Abril de 2023: 5 motivos que justificam essa liderança
04/05/2023
A Fiat Strada fechou abril como carro mais vendido do Brasil, e mais uma vez garantiu a liderança no mercado nacional, com mais de 7,9 mil emplacamentos.
Se você quer conhecer os motivos que ajudam a explicar por que a Strada vem sendo líder de vendas no país há alguns anos, acompanhe o texto abaixo para conferir os principais destaques desta picape.
Mas é importante destacar que nós usamos como base para este texto o modelo Fiat Strada Volcano 1.3 CD 2023.
1 – Desempenho e economia
Mais uma vez, Fiat Strada aparece como carro mais vendido do Brasil em abril. Foto: Divulgação
A Fiat Strada Volcano vem equipada com um motor 1.3 flex, capaz de entregar até 107 cv com álcool e 98 cv com gasolina.
O torque máximo desta picape é de 13,7 kgfm com álcool e 13,2 kgfm com gasolina, garantindo um bom desempenho nas ruas e estradas.
Além disso, o consumo da Fiat Strada é eficiente: na cidade, faz 8,9 km/l com álcool e 12,5 km/l com gasolina. Enquanto isso, na estrada chega a 10 km/l com álcool e 14,3 km/l com gasolina.
2 – Espaço e versatilidade
Um dos grandes trunfos da Strada é sua versatilidade. Além de ser um carro de passeio, ela também atende às necessidades comerciais, o que a ajuda a explicar o sucesso do carro mais vendido em abril.
Essa versatilidade se dá graças à sua caçamba de 844 litros e capacidade de carga útil de 650 kg. Com quatro portas e cinco lugares, a picape compacta oferece conforto para todos os ocupantes e praticidade no transporte de cargas.
3 – Segurança e tecnologia
A Fiat não economizou na segurança da Strada Volcano 2023. O modelo conta com itens de série como:
- Freios ABS;
- Airbags frontais e laterais;
- Câmera traseira para manobras;
- Controle de tração e estabilidade;
- Faróis de LED;
- Sensores de estacionamento traseiro;
- Entre outros.
Além disso, a Fiat Strada oferece tecnologias como carregador de celular por indução, conexão USB, Bluetooth e espelhamento da tela do celular, facilitando a vida do motorista e dos passageiros.
4 – Conforto a bordo
O interior da Strada Volcano 2023 é um convite ao conforto. Afinal, a picape vem equipada com ar-condicionado automático, direção assistida, ajuste elétrico dos retrovisores e vidros, banco do motorista com ajuste de altura, entre outros itens de série.
Tudo isso sem falar no acabamento de qualidade e na ergonomia pensada para proporcionar uma experiência agradável a bordo.
5 – Líder de vendas por uma razão
Por fim, vale a pena mencionar que há motivos para a Fiat Strada aparecer como líder de vendas no Brasil nos últimos anos.
Com um pacote completo de desempenho, economia, segurança, tecnologia e conforto, a picape compacta atende às necessidades de um público exigente e diversificado.
Além disso, a marca Fiat é reconhecida pela qualidade e tradição no mercado brasileiro, o que só reforça a confiança dos consumidores na Strada como uma excelente opção de compra.
Agora que você conhece os principais motivos para considerar a Fiat Strada Volcano 1.3 CD 2023 como seu próximo carro, não é de se surpreender que ela seja o carro mais vendido do Brasil.
Com um conjunto equilibrado de atributos, a Strada é perfeita tanto para quem busca um carro de passeio quanto para aqueles que precisam de um veículo comercial. E se você deseja conhecer mais sobre esta pica, aproveite para conferir nosso guia completo sobre ela.
Ficha técnica da Fiat Strada Volcano 2023
| Fiat Strada Volcano 1.3 CD | |
|---|---|
| Ano | 2023 |
| Preço | por volta de R$ 115.000 |
| IPVA | R$ 4.640 (com base no estado de SP) |
| Configuração | Picape compacta |
| Combustível | Flex (álcool e gasolina) |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Geração | 2ª |
| Mecânica | |
| Motorização | Motor 1.3, de instalação dianteira e disposição transversal, 4 cilindros em linha com tuchos hidráulicos e cilindrada unitária de 333 cm³, com 2 válvulas por cilindro, peso/potência de 10,94 kg/cv e peso/torque de 85,7 kg/kgfm, rotação máxima de 6500 rpm, aspiração natural e alimentação por injeção multiponto |
| Potência máxima | 107 cv com álcool e 98 cv com gasolina a 6250 rpm |
| Torque máximo | 13,7 kgfm com álcool e 13,2 kgfm com gasolina a 4000 rpm |
| Velocidade máxima | 168 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 11,2 segundos |
| Consumo na cidade | 8,9 km/l com álcool e 12,5 km/l com gasolina |
| Consumo na estrada | 10 km/l com álcool e 14,3 km/l com gasolina |
| Autonomia | 490km com álcool e 688km com gasolina na cidade e 550km com álcool e 787km com gasolina na estrada |
| Câmbio | C513, manual de 5 marchas, com embreagem monodisco a seco |
| Tração | dianteira |
| Direção | elétrica, com diâmetro de giro de 10,7m |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson, com mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo rígido, com mola parabólica de lâmina única |
| Freio dianteiro | disco ventilado |
| Freio traseiro | tambor |
| Pneus dianteiros | 205/60 R15, com altura do flanco de 123mm |
| Pneus traseiros | 205/60 R15, com altura do flanco de 123mm |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4480mm |
| Distância entre-eixos | 2737mm |
| Caçamba | 844 litros |
| Peso | 1174kg |
| Altura mínima do solo | 210mm |
| Largura | 1732mm |
| Altura | 1595mm |
| Bitola dianteira | 1457mm |
| Bitola traseira | 1480mm |
| Tanque de combustível | 55 litros |
| Carga útil | 650kg |
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Este texto foi escrito com auxílio de Inteligência Artificial e revisado, editado e aprimorado pelo jornalista Felipe Matozo.
Felipe Matozo
Jornalista, ator profissional licenciado pelo SATED/PR e ex-repórter do Jornal O Repórter. Ligado em questões políticas e sociais, busca na arte e na comunicação maneiras de lidar com o incômodo mundo fora da caverna.
