Chevrolet Onix Sedan: 4 coisas que você PRECISA saber antes de comprar um

Quer conhecer melhor o Chevrolet Onix Sedan Premier 1.0 Turbo 2023? Então confira esse guia para ver pontos fortes e fracos desse modelo.


Se você tem interesse no Chevrolet Onix Sedan Premier 2023, é essencial conhecer suas características e desempenho para tomar uma decisão informada.

Afinal, antes de comprar um carro novo, é fundamental realizar uma análise minuciosa para garantir que suas necessidades e preferências sejam atendidas.

Neste artigo, vamos avaliar a versão Onix Sedan Premier 1.0 Turbo, destacando vantagens e desvantagens desse modelo.

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1 – Desempenho e economia de combustível do Onix Sedan

Chevrolet Onix Sedan_ 4 coisas que você PRECISA saber antes de comprar um
Confira um guia com pontos fortes e fracos do Chevrolet Onix Sedan Premier.

Uma das principais vantagens do Onix Sedan Premier é o seu desempenho eficiente. Equipado com um motor 1.0 litro de 3 cilindros em linha e turbocompressor, esse veículo entrega uma potência máxima de 116 cv tanto com etanol quanto com gasolina.

Além disso, sua aceleração de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos e velocidade máxima de 187 km/h são números impressionantes para um sedã compacto. Também vale destacar o câmbio automático de 6 marchas.

Outro aspecto positivo é o consumo de combustível. Com uma média de 8,6 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada, quando abastecido com etanol, e 12 km/l na cidade e 15 km/l na estrada, quando abastecido com gasolina, o Onix Sedan Premier se destaca pela sua eficiência.

Com um tanque de combustível de 44 litros, é possível percorrer até 480 km na cidade com etanol e 660 km na estrada com gasolina.

2 – Itens de Conforto e segurança

Ao avaliar o conforto oferecido pelo Onix Sedan Premier, é importante mencionar os diversos itens de série disponíveis.

Desde ajuste elétrico dos retrovisores até bancos revestidos em couro, o veículo oferece uma experiência de condução agradável. Além disso, o ar-condicionado automático, o comando interno do porta-malas e o controle elétrico dos vidros dianteiros e traseiros garantem mais praticidade.

No que diz respeito à segurança, o Onix Sedan Premier também se destaca. Nesse caso, podemos destacar itens como:

  • Airbags de cortina, frontais e laterais
  • Freios ABS
  • Controle de estabilidade e de tração
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Assistente de partida em rampa
  • Câmera traseira para manobras
  • Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro

3 – Preço do Onix Sedan Premier

Uma desvantagem a ser considerada ao adquirir o Onix Sedan Premier é o seu valor.

Com um preço inicial aproximado de R$ 96.890, esse modelo pode ser considerado um investimento significativo, especialmente quando comparado a outros sedãs compactos.

4 – Espaço e capacidade

Outro ponto que merece atenção no Onix Sedan Premier é seu espaço interno. Com comprimento de 4.474 mm e distância entre-eixos de 2.600 mm, pode-se esperar um espaço satisfatório para os ocupantes dos bancos dianteiros.

No entanto, o mesmo não pode ser dito para os passageiros do banco traseiro, principalmente em viagens mais longas.

Além disso, o porta-malas do Onix Sedan Premier possui capacidade de 469 litros, o que é suficiente para a maioria das necessidades do dia a dia.

Afinal, Vale a Pena comprar o Onix Sedan Premier?

Ao considerar a compra do Chevrolet Onix Sedan Premier 1.0 Turbo AT 2023, é importante analisar suas vantagens e desvantagens.

O desempenho eficiente, o consumo de combustível econômico, o conforto oferecido pelos itens de série e a segurança proporcionada pelos equipamentos de segurança são aspectos positivos desse veículo.

No entanto, o custo de aquisição mais elevado e o espaço limitado para passageiros e bagagem podem ser considerados pontos negativos.

Portanto, cabe ao consumidor avaliar esses fatores e decidir se o Onix Sedan Premier é a escolha certa para suas necessidades e preferências. Para mais informações sobre este modelo, acesse o site da Chevrolet.

Além disso, vale a pena comparar este sedan com alguns concorrentes, como o HB20S e o VW Virtus.

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Jornalista, ator profissional licenciado pelo SATED/PR e ex-repórter do Jornal O Repórter. Ligado em questões políticas e sociais, busca na arte e na comunicação maneiras de lidar com o incômodo mundo fora da caverna.