Chevrolet Onix Plus Premier vale a pena? Listamos 4 vantagens e 4 desvantagens

O Onix Plus Premier representa uma versão mais completa deste sedã compacto da Chevrolet, oferecendo uma série de recursos e melhorias em relação à versão de entrada.

Neste guia, apresentaremos uma análise deste modelo, destacando vantagens e desvantagens. Se você está considerando comprar um Chevrolet Onix Plus Premier 2021, continue lendo para saber se vale a pena o investimento neste usado.

Vantagens do Onix Plus Premier 2021

1 – Economia de Combustível

O Onix Plus Premier vale a pena quando se trata de eficiência energética. Com médias de consumo de 8,6 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada com etanol, ou 12 km/l na cidade e 15 km/l na estrada com gasolina, este sedã compacto oferece economia notável.

E vale lembrar que este modelo tem motor 1.0 turbo de três cilindros e 116 cv, o que gerar um bom equilíbrio entre desempenho e consumo.

2 – Desempenho Equilibrado do Onix Plus Premier

Falando em desempenho, sob o capô, este sedã abriga um motor 1.0L Turbo de três cilindros que produz 116 cv de potência e um torque máximo de 16,8 kgfm com etanol.

A transmissão automática de 6 marchas torna a condução suave e responsiva, proporcionando uma experiência de direção agradável tanto na cidade quanto na estrada.

3 – Conforto e Conveniência

O interior deste sedã é projetado para proporcionar conforto aos ocupantes. Bancos revestidos em couro, ajuste elétrico dos retrovisores, ar-condicionado automático e assistente de estacionamento semiautomático são alguns dos recursos que elevam o nível de conforto.

Além disso, o amplo espaço interno acomoda com facilidade cinco passageiros.

4 – Itens de Segurança

Os recursos de segurança também merecem destaque no Onix Premier. O veículo está equipado com itens como:

• Airbags frontais, laterais e de cortina
• Controle de estabilidade
• Controle de tração
• Alerta de ponto cego
• Câmera traseira para manobras
• Monitoramento de pressão dos pneus

Esses e outros recursos disponíveis no sedã proporcionam tranquilidade ao motorista e passageiros.

Desvantagens do Onix Plus Premier 2021

1 – Preço Elevado

O valor atual de um Chevrolet Onix Plus Premier é de R$ 88.034, segundo a Tabela Fipe. Como estamos falando de um modelo usado de dois anos, isso pode ser relativamente alto para um sedã compacto.

Por isso, é importante considerar seu orçamento antes de tomar uma decisão.

2 – Motorização Menor

Apesar do desempenho equilibrado, o motor 1.0 turbo pode parecer um pouco menos potente em comparação com sedãs que oferecem motores maiores e mais potentes.

Se você prioriza um desempenho mais robusto, pode ser necessário avaliar outras opções, como o Corolla e o Honda Civic, por exemplo.

3 – Design Simples

O design do Onix Plus é mais básico e conservador em comparação com alguns concorrentes que oferecem um visual mais arrojado e esportivo.

Isso pode ser um fator a considerar se você busca um sedã com estilo diferenciado. Se for o seu caso, vale a pena considerar sedãs médios, que são maiores e mais elegantes que o compacto Onix Plus.

4 – Custos Mais Elevados

Por outro lado, se o seu desejo é economizar, o Onix Plus Premier tem custos mais altos do que a versão de entrada do modelo.

Isso inclui não apenas o preço de compra, mas também os custos de manutenção e seguro, o que pode impactar seu orçamento a longo prazo.

Afinal, Vale a pena comprar o Onix Plus Premier?

A resposta a essa pergunta depende das suas necessidades e prioridades. Se você valoriza a economia de combustível, um desempenho equilibrado e uma boa variedade de itens de série, o Chevrolet Onix Plus Premier pode ser uma boa escolha.

No entanto, é essencial levar em consideração o preço, o tamanho do motor e o design, bem como os custos adicionais associados à propriedade do veículo.

Recomendamos que você também explore outras opções no mercado e faça test drives para encontrar o sedã que melhor atende às suas expectativas e requisitos específicos.

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Escrito por

Felipe Matozo

Jornalista, ator profissional licenciado pelo SATED/PR e ex-repórter do Jornal O Repórter. Ligado em questões políticas e sociais, busca na arte e na comunicação maneiras de lidar com o incômodo mundo fora da caverna.