Você danifica seu carro diariamente cometendo ESTES erros: saiba como evitá-los
Confira uma lista de erros comuns, que muitos motoristas cometem com frequência, mas que podem danificar seu carro com o tempo.
Existem alguns erros que motoristas cometem com frequência e parecem inofensivos, “coisa boba”, mas que com o tempo podem causar danos sérios em um carro.
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Afinal, mesmo alguns descuidos simples que mesmo os condutores mais experientes podem cometer, aos poucos acabam desgastando componentes de um veículo.
Por isso, para evitar prejuízos com problemas mais sérios, veja a seguir alguns erros comuns que motoristas cometem e podem danificar o carro com o tempo.
1 – Dirigir o carro na reserva: um dos erros mais comuns
Um dos erros mais comuns entre diferentes perfis de motoristas é dirigir o carro com o tanque quase vazio, na chamada “reserva”.
Mas este hábito pode causar variados tipos de problema com o passar do tempo. Um deles é o desgaste na bomba de combustível, que pode precisar trabalhar mais para puxar o combustível do fundo do tanque e sofrer falhas prematuras.
Além disso, outros danos que o carro pode sofrer quando roda na reserva com muita frequência são o superaquecimento e a entrada de ar no sistema, e o entupimento de filtros e bombas com detritos e sujeiras que podem se acumular no fundo do tanque.
2 – Não trocar o óleo regularmente
Quem nunca esqueceu de trocar o óleo do carro ou simplesmente foi postergando a troca e acabou fazendo isso com atraso, não é mesmo?
Mas a troca de óleo é uma das manutenções mais importantes para um veículo, já que o produto é responsável por lubrificar e proteger as peças móveis do motor.
Por isso, é muito importante sempre fazer essa troca regularmente, dentro do prazo, senão o óleo pode se acumular e causar danos ao motor.
Segundo especialistas, para motoristas enfrentam trânsito congestionado com frequência ou rodam poucas vezes por semana com o carro, o ideal é trocar o óleo do motor a cada 5 mil quilômetros.
Enquanto isso, quem passa mais tempo rodando em trechos livres, como rodovias ou marginais, podem fazer essa troca a cada 10 mil quilômetros.
Por fim, motores mais modernos podem passar por trocas de óleo a cada 12 meses, independentemente da quilometragem rodada, devido ao avanço tecnológico dos aditivos usados na composição do produto.
3 – Não trocar os filtros regularmente
Além de trocar o óleo do motor com regularidade, também é importante ter atenção com as trocas de filtros. Afinal, filtros sujos, como o filtro de ar, de óleo e de combustível, podem levar a problemas de desempenho e danos ao motor.
No caso do filtro de ar e filtro de óleo, o ideal é fazer a substituição sempre que for trocar o óleo do carro. Enquanto isso, o filtro de combustível pode ser trocado em um intervalo de tempo um pouco maior.
4 – Ignora o líquido de arrefecimento do carro é um dos erros comuns
O que também precisa de atenção é líquido de arrefecimento, também conhecido como líquido do radiador.
Este produto é responsável por manter uma temperatura ideal para o motor trabalhar com eficiência. Por isso, é importante ter atenção com sinais que podem indicar que o sistema de arrefecimento não está funcionando bem, como aumentos no marcador de temperatura e quedas no nível do fluído.
Em relação à troca do líquido de arrefecimento, boa parte dos especialistas recomenda fazer isso a cada dois anos. Mas é importante checar a orientação no manual do proprietário.
5 – Dirigir com o freio de mão puxado
Quase todo motorista já passou por esta situação pelo menos uma vez: arrancou com o carro sentindo que havia algo de estranho, e depois percebeu que o freio de mão estava acionado.
Em alguns carros, este erro é quase impossível de se cometer, já que o veículo simplesmente não sai do lugar enquanto o freio de mão estiver puxado. Mas há carros que este dispositivo não é tão forte assim, abrindo espaço para esse tipo de erro.
Mas quando um motorista esquece de desativar o freio de mão com frequência, ele pode causar uma série de problemas no carro. Entre eles, podemos destacar o desgaste na estrutura de frenagem e o aumento no consumo de combustível, pois o carro fica mais pesado e o motor precisa trabalhar mais.
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