Nova Chevrolet Silverado 2023 tem detalhe REVELADO e fãs estão contando os dias para o lançamento

A nova Chevrolet Silverado é um dos lançamentos mais esperado do mercado automotivo brasileiro em 2023. A caminhonete é mais uma que chega para competir com a Dodge Ram no segmento das picapes pesadas.

Quando a nova Silverado chegará no Brasil?

De acordo com o presidente da General Motors na América do Sul, Santiago Chamorro, a nova Silverado chegará ao Brasil até outubro de 2023. Antes disso, a picape deve estrear em países vizinhos.

A Silverado é um dos lançamentos previstos para este ano que pretendem acabar com o reinado da Dodge Ram 1500 no segmento de grandes caminhonetes, também conhecidas como picapes full-size.

Além da Chevrolet, a Ford também confirmou a chegada da F-150 para 2023, veículo que aparece como o mais vendido dos Estados Unidos há quatro décadas.

Qual deve ser o preço da nova Silverado no Brasil?

Ainda não há confirmações sobre o preço e as versões da Silverado que desembarcará no mercado brasileiro em 2023.

No entanto, é possível que a nova Silverado chegue ao Brasil na faixa de preço de R$ 400 mil a R$ 500 mil. Para efeito de comparação, a Dodge Ram 1500 parte dos R$ 456.990.

Além disso, também existe uma expectativa de que a nova Silverado seja vendida no Brasil em suas configurações mais caras, como a “High Country”.

Motor da nova Silverado 2023

O que já está garantido é que a nova Silverado terá um motor V8 a gasolina no Brasil. Mas ainda não se sabe qual motor será este.

Nos Estados Unidos, a Silverado 1500 tem um motor V8 5.3 de 360 cavalos e torque de 52,8 kgfm, e outro V8 6.2 de 426 cavalos e torque de 63,6 kgfm. Em ambos os casos, o câmbio é um automático de 10 marchas.

No Brasil, a expectativa é que a Silverado chegue com o motor mais potente (V8 6.2). Isso porque a picape manteria uma semelhança com o Camaro vendido no país e também ficaria mais próxima da Ram 1500, que tem um V8 5.7 de 400 cavalos e 56,7 kgfm.

Além disso, é possível que a versão elétrica da Silverado também desembarque no mercado brasileiro. Com 637 cavalos e 107 kgfm, esta caminhonete vai de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos, superando a versão mais extrema do Camaro.

Mas como as entregas da Silverado elétrica não começaram nem nos Estados Unidos, o seu lançamento no Brasil ainda não foi confirmado.

Outras caminhonetes que chegam ao Brasil em 2023

Conforme já adiantamos, outra caminhonete do mesmo segmento que a Silverado e a Dodge Ram que desembarca no Brasil em 2023 é a nova F-150. Com este lançamento, a Ford quer a liderança do segmento no país.

Mas diversas picapes de outros tamanhos também estão confirmadas entre as novidades do mercado automotivo brasileiro neste ano. A seguir, confira alguns exemplos de novas caminhonetes confirmadas para 2023.

Chevrolet Montana

Antes da Silverado, já em fevereiro, a Chevrolet deve lançar no Brasil a terceira geração da Montana. Mas se a imagem que vem à sua cabeça quando se fala em Montana é a da “picape do Corsa”, saiba que este modelo ficou para trás.

Agora, a Montana é uma picape média pequena, com dimensões que ficam entre a Fiat Strada e a Toro. O motor da picape da Chevrolet é um 1.2 turbo de 133 cavalos.

Nova Ranger

Assim como a Chevrolet não ficará só na Silverado, a F-150 também não será a única picape que a Ford lançará no Brasil em 2023.

Um dos principais lançamentos da montadora estadunidense para este ano é a nova Ranger, caminhonete vista como o “carro-chefe” da empresa no país.

Ford Maverick Hybrid

Outra novidade que a Ford trará ao Brasil em 2023 é a Maverick Hybrid, que será primeira picape híbrida do país. Este deve ser um dos primeiros lançamentos da montadora no mercado brasileiro neste ano, podendo pintar por aqui ainda no primeiro trimestre.

A Maverick Hybrid conta com um motor 2.5 a gasolina de 164 cavalos unido a um motor elétrico de 128 cavalos, que combinados entre 193 cavalos de potência.

Mas a aposta da nova caminhonete será no consumo. Segundo dados da EPA, Agência de Proteção Ambiental dos EUA, a Maverick Hybrid apresentou uma média de consumo de 17,8 km/l na cidade e cerca de 14 km/l na estrada. Enquanto isso, o consumo combinado ficou em 15,7 km/l.

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Escrito por

Felipe Matozo

Jornalista, ator profissional licenciado pelo SATED/PR e ex-repórter do Jornal O Repórter. Ligado em questões políticas e sociais, busca na arte e na comunicação maneiras de lidar com o incômodo mundo fora da caverna.